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　　09年以來(lái)，我國(guó)液壓機(jī)械行業(yè)中的液壓件產(chǎn)量同比增長(zhǎng)幅度不大，但環(huán)比增幅較大。4月液壓件產(chǎn)量達(dá)到了726.97萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)8.79%，環(huán)比增長(zhǎng)45.7%。行業(yè)產(chǎn)品高端化趨勢(shì)明顯，09年前2月，行業(yè)毛利率達(dá)到20%，比08年末的17.4%高出2.7個(gè)百分點(diǎn)，利潤(rùn)率也有相應(yīng)的提升，反映了行業(yè)產(chǎn)品的高端化趨勢(shì)。

　　鑄鍛件行業(yè)：國(guó)內(nèi)大型鑄鍛件需求快速增長(zhǎng)。

　　我國(guó)消費(fèi)的鑄鍛件占世界的60%，居世界第一位，高端鑄鍛件基本依賴進(jìn)口。4月鍛件產(chǎn)量增長(zhǎng)23.87%；鑄件產(chǎn)量增長(zhǎng)20%以上，行業(yè)明顯復(fù)蘇。主要原因在于下游行業(yè)多，盡管造船業(yè)、火電業(yè)有一定的下滑，但是水電、風(fēng)電和核電增速迅猛，導(dǎo)致對(duì)鑄鍛件的總體需求增長(zhǎng)較大。

        供油部分包括濾清器、供油泵、主調(diào)壓閥、第二調(diào)壓閥、油冷卻器等。其中，主調(diào)壓閥是根據(jù)節(jié)氣門開(kāi)度和選擋桿位置的變化，將油泵輸出油壓調(diào)節(jié)至規(guī)定值，形成穩(wěn)定的工作液壓。第二調(diào)壓閥的作用是調(diào)節(jié)供給液力變矩器和潤(rùn)滑油路的油壓，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，關(guān)閉液力變矩器的油路，以保持液力變矩器內(nèi)一定的工作液量，使再啟動(dòng)工作時(shí)能正常傳遞轉(zhuǎn)矩。

    在液控液動(dòng)自動(dòng)變速器中，參數(shù)調(diào)節(jié)部分主要有節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥（簡(jiǎn)稱節(jié)氣門閥）和速控調(diào)壓閥（又稱調(diào)速器）。節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥使輸出液壓的大小能夠反映節(jié)氣門開(kāi)度；速控調(diào)壓閥使輸出液壓的大小能夠反映車速的大小。以上兩個(gè)液壓作為控制液壓為分別加在換檔閥（變速閥）的兩端，起到控制換擋閥換檔的作用。

        換擋時(shí)刻控制部分主要是換擋閥，用于轉(zhuǎn)換通向各換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)（離合器和制動(dòng)器）的油路，從而實(shí)現(xiàn)換擋控制。

液壓和氣壓動(dòng)力元件起著向系統(tǒng)提供動(dòng)力源的作用，是系統(tǒng)不可缺少的核心元件。其作用是將原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)）輸出的能量傳給工作機(jī)。液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件都屬于機(jī)械基礎(chǔ)件，而大多數(shù)基礎(chǔ)件是運(yùn)動(dòng)件、受力件、易損件和功能部件，直接決定著主機(jī)和重大技術(shù)裝備性能、水平、質(zhì)量和可靠性。目前我國(guó)許多主機(jī)可靠性、壽命短、性能低、質(zhì)量不穩(wěn)定，大多數(shù)都與機(jī)械基礎(chǔ)件有關(guān)。因此液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件在機(jī)械領(lǐng)域具有十分重要的地位。

        改革開(kāi)放的30年來(lái)，我國(guó)液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，從當(dāng)年的小作坊、主機(jī)廠的車間或分廠發(fā)展壯大成為基本可以滿足我國(guó)各種裝備要求、具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的獨(dú)立產(chǎn)業(yè)，成為我國(guó)機(jī)械工業(yè)的重要基礎(chǔ)行業(yè)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出重大貢獻(xiàn)。